Автономный дорожный индикатор

Принцип работы таких систем традиционен - в дневное время за счет генерации электричества от солненчной батареи заряжается аккумуляторная батарея. В ночное время светильник автоматически включается и работает в нужном режиме. Режимом работы светильника обычно управляет контроллер заряда, а в качестве датчика света в большинстве случаев контроллер использует саму солнечную батарею. Контроллеры заряда применяемые в таких системах имеют вшитые программы управления нагрузкой и могут включать светильник(или иную нагрузку) через заданное время после захода солнца, затем временно отключать нагрузку(если нужно), а потом вновь включать освещение за определенное время до восхода солнца. Некоторые контроллеры заряда позволяют управлять нагрузкой в режиме реального времени, имея встроенные часы. Естественно во всех вышеперечисленных типах объектов необходимо использовать светодиодные источники света, как самые экономичные в настоящее время. Кроме того можно использовать датчики движения для включения светильника - это позволяет существенно экономить электроэнергию и соответственно снижает общую стоимость оборудования.

Кузов ： Высокопрочный Закалёное стекло
Сопротивление сжатию: 17 Tонн
Размер: 150 * 150 * 50 мм
Панель солнечных батарей: монокристаллический кремний 4V150mA
Батарея: 2 * 2.4V600mA ，
Отражатель и светодиодный цвет: желтый красный синий белый зеленый
Светодиодный чип: Тайвань Epistar супер яркий светодиод
Режим работы: вспышка ， 90 раз / мин
Вес: 710 г
Водонепроницаемость: IP68